马斯克是“数字盲”,还是“地球破坏者”!?

马斯克的火星梦成为他“科技高知首富”的亮眼标签,但是这恰恰显示他的科学文盲,数字盲和其对地球环境极大的危害。

我们先从其所谓的火星和spacex计划,简单计算一下代价和成本(所有地球和人类的资源)

1. 成本与资源消耗的大致估算
核心假设(尽量保守,仍属乐观)
  • 运输工具:甲烷/液氧(CH₄/LOX)全复用重型火箭(Starship 级别)。
  • 每次运载:≈100人(宣称上限;实际可能更少 → 成本更高)。
  • 每次发射推进剂:LOX ≈3,400 吨;CH₄ ≈1,200 吨。
  • 甲烷燃烧排放:1 吨 CH₄ → 2.75 吨 CO₂。
  • 氧气制取电力:≈200 kWh/吨 O₂(空分装置)。
  • “化石甲烷路径”(Path A):CH₄来自天然气,直接燃烧排放。
  • “绿甲烷路径”(Path B):电解制氢 + 空气直接捕集CO₂(萨巴捷合成);电解制氢≈50 kWh/kg H₂;DAC≈1.5 MWh/吨 CO₂;制氢需水≈9 kg/ kg H₂。
结论速读(把人送去 ≠ 只要“机票”)

10,000人(≈100次发射)

  • 推进剂:LOX 34 万吨、CH₄ 12 万吨。
  • 若用化石甲烷:直接燃烧排放 33 万吨 CO₂(仅火箭尾气,不含上游泄漏/制造)。
  • 仅制氧电力:68 GWh
  • 若用“绿甲烷”:总电力约 2.06 TWh(≈一个中小国家数日~数周的用电),制氢需水 27 万吨,需要从空气中抓取并合成 33 万吨 CO₂ 成为CH₄。

1,000,000人(≈10,000次发射)

  • 推进剂:LOX 3,400 万吨、CH₄ 1,200 万吨
  • 化石甲烷直排:3,300 万吨 CO₂(≈全球年度排放的 0.092% ;仍不含上游)。
  • 仅制氧电力:6.8 TWh
  • “绿甲烷”总电力:206 TWh(量级≈一个发达经济体几个月的全国用电),制氢需水 2,700 万吨,需DAC 3,300 万吨 CO₂
单次火星运输成本
  • SpaceX 的设想是用 Starship 运输约 100人/次(含设备)。
  • 目前估算:一枚完全可复用的 Starship 发射,理论最低成本也需要 几千万至上亿美元
  • 但要保障10,000人的长期生存(居住舱、能源、氧气、食物、医疗、通信),不只是“机票”,而是整个“火星城市建设成本”。
10,000人的规模
  • 假设平均每人需要 20吨物资(建筑、食物、氧气生产设备等),总计 20万吨
  • 以 Starship 每次100吨运力计算,需要 2000次发射
  • 如果每次发射实际成本 5000万美元(极度乐观),总成本约 1万亿美元
  • 现实更可能是 5–10万亿美元级别
2. 这些资源对地球的机会成本
换算为养活地球人口
  • 联合国粮农组织数据:解决一个人一年的饥饿/营养需求,大约只需 200美元的粮食/资源援助。
  • 1万亿美元 → 可以在一年内养活 50亿人,即地球所有饥饿人口几十次。
  • 如果是10万亿美元 → 足以彻底消灭全球饥饿和极端贫困,还能资助清洁能源转型。
换算为可持续发展投入
  • 全球可再生能源转型的缺口资金估算约 2–3万亿美元,这意味着火星殖民的代价,足够让地球提前实现能源转型、减少气候灾难。
3. 火星殖民的物理与技术难题

即使投入巨额资源,依然存在不可逆的风险:

  • 辐射问题:火星没有磁场和大气保护,宇航员长期暴露在辐射中,癌症风险极高。
  • 重力问题:火星重力只有地球的38%,人类长期生存可能导致骨骼肌肉萎缩。
  • 生态问题:缺乏水和可再生能源,需完全依赖地球补给。
  • 心理问题:长期孤立与缺氧环境对精神健康是巨大挑战。

这意味着,就算投入数万亿美元,也未必能建成一个自给自足的城市。

4. 梦想 vs 邪恶
  • 梦想的角度
    • 火星殖民是人类“备份文明”的浪漫愿景。
    • 类似当年登月,能推动航天科技和新能源发展。
    • 具有象征意义,激励人类探索。
  • 邪恶的角度
    • 本质是少数资本家/精英为自己建造“末日逃生舱”,而不是全人类的未来。
    • 资源消耗巨大,本可用于拯救地球生态与贫困人口,却被浪费在几万人“逃离计划”。
    • 火星并不是宜居星球,把10,000人送过去,本质上是“把地球资源扔进火星沙漠”。

结论

从冷静的资源—收益比来看:

  • 在21世纪把1万人送去火星,几乎等同于一种“反人类资源浪费”
  • 这些资金完全足够解决地球现有的贫困、饥饿、能源和生态问题。
  • 因此,若将其宣传为“人类梦想”,可能更多是一种资本叙事包装,而非真正的文明使命。

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