美国必然赢得「第二次太空竞赛」，中共不是为了和平；阿耳忒弥斯II、III、火星任务的最新细节

【路德社·报道 ET 2025年9月4日】

美国国家航空航天局（NASA）宣布将于9月23日至24日举行多场媒体吹风会，集中预览阿耳忒弥斯II载人绕月试飞。时间表上，阿耳忒弥斯II的官方窗口仍为“不晚于2026年4月”。这将是阿耳忒弥斯计划的首次载人飞行：SLS（太空发射系统）Block 1运载“猎户座”（Orion）飞船，四名宇航员——里德·怀斯曼（指令长）、维克多·格洛弗（飞行员）、克里斯蒂娜·科赫（任务专家）与加拿大航天局的杰里米·汉森（任务专家）——执行约10天的绕月任务，不着陆。飞行剖面采用“混合自由返回”，先在地球轨道完成加速与分离，开展一次面向未来月轨会合/对接的近距离操控演示（以分离后的上面级为“靶标”并保持安全间距），随后飞掠月球并按自由返回几何回地。任务核心是“上人验收”：在真实深空环境下验证生命保障、通信导航制导、热防护与回收流程等关键环节，为登月做最后一道“实战化”综合体检。

与此同时，这一轮吹风会并非单纯的技术预热。交通部长兼NASA代理局长肖恩·达菲连日受访，直接把竞争对象点名为中共。“中国想抢在我们之前到达那里，我们不会让那发生，我们会先到，我们会赢下这场「第二次太空竞赛」。”并反复对比了美中意图是不同的：“美国是以和平之名而来，我们是文明的，我们有很多伙伴，我们对所作所为保持开放与透明。但中国人就不那么（开放透明）了，（军民）没有区别，对中国人来说，那是一项军事行动。我们不能把太空拱手让出，我们（美国）是领导者，我们是探索者，我们不能把这一切让给中国人，因为再说一次，我不认为他们在如何保持太空和平方面，抱有与我们及我们的国际伙伴相同的意图。他们的意图不同，这就是为什么我们必须取胜如此重要。”

他把阿耳忒弥斯的目标概括为「回去并留下来」——“我们要回到月球，这一次，当我们把旗帜插上去，就要留下来。”在被问及节奏时，他强调阿耳忒弥斯II力争早于4月的窗口，“尽量在年初”实施；更放话称将“在总统任期结束前，让我们重返月球”。

阿耳忒弥斯III则是“重返月面”的第一步。NASA目前披露：该任务“不早于2027年年中”，总时长约30天。四名宇航员乘“猎户座”进入近直线晕轨道（NRHO），与商业“人类着陆系统”（HLS）在月轨对接，其中两人下行至月球南极附近，在面作业约一周，另两人留轨待命，随后会合返地。为了把“上去就能待得住”落到实处，阿耳忒弥斯III事先设定了几项硬条件：首先，HLS体系要完成低温推进剂在轨补加/转移链路的工程演示，并以一次无人月面着陆把关键风险关掉；其次，Axiom Space研制的新一代月面出舱服（AxEMU）要按期交付并通过环境与操作验证。体系取舍上，阿耳忒弥斯III不把“月球门户”（Gateway）作为必经节点——“猎户座”计划直接在NRHO与HLS对接，自阿耳忒弥斯IV起再逐步引入门户与更复杂的在轨集成，提升在面投送与驻留能力。

达菲把“南极优先”讲得很直白：南极圈的永久阴影与极端低温意味着难度，但水冰资源与长时光照条件意味着未来；只有先行者把电力、热控、通信、补给、出舱等“地表基础设施”跑通，才能真正在月面形成稳定存在，并把这套范式迁移到更远的深空。他的表述里反复出现“基地/营地”的概念，强调从“插旗”走向“驻留”，再由驻留走向更高频率的投送与更复杂的在面作业。“我们的计划叫‘阿耳忒弥斯’，而我们从阿耳忒弥斯学到的一切，将把我们带到火星。”在他的话语体系中，阿耳忒弥斯II、III是一体两翼：前者在深空完成“上人验收”，后者以南极首登压实“留得住”的工程底座。

把这些技术与时间表放回地缘竞争的台面，逻辑并不复杂。一边是“尽快把系统在深空条件下闭环验证”的阿耳忒弥斯II，给阿耳忒弥斯III让路；另一边是围绕南极资源与几何优势的“卡位战”。达菲把中共式“军民融合”点破，把“赶在我们之前到达那里”视为对美国与伙伴利益的直接挑战，于是得出了“必须取胜”的政治判断。NASA在公开口径中仍强调“开放与伙伴框架”，但达菲把战略底色挑明：这是与中共的第二次太空竞赛，胜负不止在“先到”，更在“能留、能扩展、能把范式复制到火星”。

接下来几个月，真正决定节奏的仍是工程。阿耳忒弥斯II要把生命保障、通信/导航/制导、热防护与回收流程在真实深空条件下一项项收尾，并把近距离操控与“混合自由返回”的飞行机理跑顺，确保每个环节经得起“上人”压力测试。阿耳忒弥斯III要把推进剂在轨转移、无人演示着陆、出舱服与在面工具链逐一挂账，给“周级在面作业”留出余量。技术路径与政治意志在这一刻同频：美国的目标不是“再来一次阿波罗”，而是把月球南极变成深空探测的前沿工地——先到、留下来、再出发。

就火星而言，NASA把阿耳忒弥斯当作“登火星工程的训练场”：先用阿耳忒弥斯 II、III 在深空与月面把生命保障、在面作业、长期驻留与补给的整套方法论跑通，形成可复制的“留月范式”，再把这套能力迁移到“月—火”路径；官方目标维持为最早在2030年代实施载人火星任务。为此，现阶段的关键准备包括：≥8个月远航居住与辐射防护、重型进入—下降—着陆（EDL）技术、就地资源利用（ISRU）（“毅力号”上的MOXIE已证明可把火星二氧化碳电解为氧气，累计产氧逾百克）、表面移动与在面作业、以及火星上升器与返地样品链路等。在推进路线方面，随着DRACO 核热推进项目于2025年被取消，近年更倾向以化学推进+分段集成来推进载人火星策略；同时通过NASA每年的“月—火架构”评审，压实电源、热控、通信、居住与物流等必需能力。正如达菲所言：“我们的计划叫‘阿耳忒弥斯’，而我们从阿耳忒弥斯学到的一切，将把我们带到火星。”