俄海军基洛级潜艇在直布罗陀海峡附近被北约逼迫上浮，随后在英法荷等国联合监视与护送之下返航
【路德社·报道 ET 2025年10月17日】
9月26日至10月15日，俄海军基洛级潜艇“新罗西斯克”在直布罗陀海峡附近被北约逼迫上浮，随后在英吉利海峡至北海全程处于英法荷等国联合监视与护送之下返航。
9月26–27，俄语电报频道VChK-OGPU称B-261“新罗西斯克”潜艇在直布罗陀海峡附近燃油系统受损，柴油进入舱底，存在爆炸风险，被迫在地中海上浮；直布罗陀广播公司称已就此询问英国国防部；随后多家媒体转引该说法，但北约与英方未公开证实，俄黑海舰队否认故障。
俄海军基洛级潜艇“新罗西斯克”（B-261）
俄罗斯首个柴电攻击潜艇，隶属黑海舰队。2010年8月开工，2013年11月28日下水，2014年8月22日入役。建造方为圣彼得堡海军部造船厂。
舱深与续航：
测试深度300米；海上自持力45天。
推进与航速：
两台柴油发电机+一台电动机，单轴；水面约17节，水下约20节。
主要武器：
艏部6具533毫米发射管，可携18枚鱼雷或布设水雷；可发射“口径”系列巡航导弹，通常携弹量可达4枚。
噪声与外号：
该型以低噪声著称，俄方与多家媒体称其在北约被昵称为“海上黑洞”。10月7–9日，英国皇家海军通报对俄海军基洛级潜艇“新罗西斯克”（B-261）实施为期3天的联合监视，称己方在当地海域“监视其每一个动作”。公开照片与多国军方通报显示，该艇在英吉利海峡段以水面状态航行，由“铁公爵”号护卫舰及其机队伴随，随后交接盟军继续跟踪。
10月9日，北约海上司令部公布现场图文，表述“北约随时做好防御，保持持续警惕与海上态势感知”。当日影像与英法军方消息一致，确认该艇在法国布列塔尼外海以水面方式行进。
10月11日，荷兰国防部说明，荷兰皇家海军在北海护送该潜艇及俄方同航拖船“雅科夫·格列别尔斯基”，任务由英国在英吉利海峡段移交，荷方水文测量舰“路易梅斯”接续实施，直至其离开荷兰专属经济区。荷方强调，对过境俄军舰艇实施警戒与护送旨在提升对海底基础设施的安保与监视。
10月13日，北约秘书长马克·吕特在公开发言中称，现今“几乎看不到俄罗斯在地中海的海军存在”，并讥讽涉事潜艇为“一艘‘破损’的俄潜艇正‘跛行返航’”，“这不是《猎杀红色十月》，更像是在寻找最近的修理工”。同日，俄罗斯黑海舰队声明否认“故障迫使上浮”，称该艇“为遵守英吉利海峡的航行规则而上浮”，此次为“按计划实施的跨舰队转场”。
10月14–15日，英荷军方与多家媒体补充细节：皇家海军确认联合行动持续3天；荷兰国防部周报再次确认6–12日护送安排；地区报道称该艇与拖船同航，有消息指称“疑似燃油泄漏”或“出现技术问题”，亦有北约官员评价其“长时间上浮属不寻常，且并非理想状态”。俄方继续否认异常并反驳相关说法。
- 参考资料
- 英国皇家海军官网 | 皇家海军与盟军在英国海域跟踪俄潜艇并实施为期3天的监视行动
- 北约海上司令部 | 法海军在布列塔尼外海监视在水面活动的俄潜艇并宣示警惕与海上态势感知
- 荷兰国防部 | 每周简报：荷兰皇家海军在北海护送俄潜艇与拖船
- Euronews | 北约秘书长就“跛行返航”的俄潜艇发言，荷兰防务部门称曾在北海护送
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