以军因间谍风险加速淘汰中国品牌汽车

【路德社·简讯 ET 2025年11月3日】

以色列国防部与以军已启动分批回收发放给军官的中国制造公务车,理由是车载摄像头、麦克风、传感器与通信系统可能造成敏感信息外泄或被用于情报活动;此前已禁止中国车进入军营。

据多家以媒报道,受影响车辆约为600—700辆,主要为奇瑞Tiggo 8七座车型,自2022年起配发给有多子女的中校、上校级军官。以军未就细节公开置评。

执行路径为分阶段收回:先从涉密岗位与接触敏感信息的军官开始,随后扩大至其他军官。多家报道称,更换车辆将转向日本三菱欧蓝德,整体替换预计需数月推进,部分转引目标时间为2026年一季度结束。计划到 2026 年初完全淘汰中国汽车的使用。

背景上,2025年8月以军已全面禁止中国制造车辆驶入军营或要求在营外远距停放;此次回收被视为在既有禁令基础上的升级。


Related Articles

AI之父:我们创造了源自我们数学的外来智能,它们仍然系于我们的代码,却在演化出我们无法解读的模式。

人工智能之父辛顿接受CBS《60分钟》时说:
“我们做的是设计学习算法。这有点像设计进化原理(design the principle of evolution)。但是当这个学习算法与数据发生作用时,它会产生擅长完成任务的复杂神经网络,但我们并不真正理解它们究竟是如何完成那些事情的”。

伊朗《伊斯兰共和国报》承认:哈马斯“10·7”行动是错误,并指“反以阵线”遭重创

伊朗与国家体制关联的《伊斯兰共和国报》在周日刊发社评,称哈马斯于2023年10月7日对以色列发动的“阿克萨洪水”行动是错误,认为这一步“削弱了本地区的反以色列运动”。社评直言:“与许多分析和评论相反,‘阿克萨风暴’行动是一个错误。”并称该报编辑委员会“从获悉行动的第一时间就认为这是一次误判,如今两年过去,我们对这个错误的判断更为坚定”。

战争部长海格塞斯抵达韩国后,先赴韩朝边境板门店与非军事区

Welcome to South Korea @SECWAR pic.twitter.com/PREJN7D3as — DOW Rapid Response (@DOWResponse) November 3, 2025 【路德社·简讯 ET 2025年11月3日】 11月3日(首尔时间)海格塞斯到达韩国,先赴板门店与非军事区(DMZ)要点阵地受简报,并在韩方一侧与韩国防长安圭伯会面,重申同盟与威慑姿态。此次目的为年度韩美安保会议预热,讨论对朝戒备、导弹与网络防御、同盟分工与“战时作战指挥权”移交路径。 板门店离首尔约52公里,离平壤约147公里,为南北之间唯一的接点,并且设有中立国监察委员会,由瑞士、瑞典、捷克与波兰四国监察。 路德社的好朋友叶望辉先生也去了板门店。 An interesting day on an…

Responses

Your email address will not be published. Required fields are marked *