日本舰载电磁炮完成海域射击

【路德社·报道 ET 2025年11月20日】

2025年11月11日至13日，日本防卫省防卫装备厅在东京举办的“防卫装备厅2025年技术研讨会”上，首次完整公开今年夏季舰载电磁炮的海上实弹测试成果。防卫装备厅表示，2025年6月至7月上旬，海上自卫队试验舰“飞鸟号”在实海域完成多轮射击科目，成功命中移动靶船并取得长射程弹道数据。日方强调，将把电磁炮视为未来应对高超音速武器与各类导弹威胁的关键候选装备之一。

防卫装备厅介绍，这次海试在海上自卫队试验舰“飞鸟号”（舷号 ASE-6102）上临时集成了一套完整的舰载电磁炮系统。除炮本体外，舰面同时设置了多只标准集装箱，用于容纳大功率供电、储能、冷却与控制等辅助设备，构成一个接近实装规模的试验平台。试验期间，电磁炮在水平和约 45 度仰角两种姿态下射击：一方面对拖带中的小型靶船实施实弹射击；另一方面通过高仰角射击采集基础弹道数据，用于评估未来对空、对海乃至对陆目标的多任务运用潜力。

就靶船打击效果而言，防卫装备厅公开的照片显示，靶船为一艘外形类似拖船的小型船只，由另一艘船拖带，以模拟运动目标状态。实射中，电磁炮发射的动能弹多次命中靶船舷侧，留下呈十字形分布的弹痕。日方技术人员指出，这种弹痕特征反映出弹丸在飞行过程中姿态稳定、弹道收敛良好，验证了尾翼稳定弹在高初速条件下的飞行与命中精度。

防卫装备厅并未详细公开内部结构，但在技术说明中强调，电磁炮主要依靠强大的电磁力为弹丸提供初速，通过改变供能大小即可调整弹丸初速与射程。与传统火炮依赖火药燃气压力不同，这种电磁加速方式理论上有利于降低长期弹药成本、简化弹药后勤，并可通过精细控制能量输出来实现对不同距离目标的覆盖。日方宣称，相比过去依赖仰角变化来控制弹着点的传统火炮，电磁炮在火控与射程管理上拥有更大的调节空间。

在性能指标方面，防卫装备厅公布的最新数据指出，当前这型电磁炮已能在每秒约 2300 米初速条件下实施射击，炮身寿命超过 200 发。作为对比，防卫装备厅在 2023 年公开的目标指标约为每秒 2230 米、寿命约 120 发。也就是说，在维持甚至略微提高初速的前提下，炮管寿命几乎提升了近一倍。防卫装备厅表示，研发团队仍在持续改进供电能力、冷却效率和材料耐磨性能，以进一步延长寿命、提升连续射击能力。

火控与试验手段也是此次公开的一大重点。电磁炮下方安装有电光与红外复合瞄准装置，用于目标探测与瞄准，射击过程主要通过远程方式操控。舰上甲板还布置了高速摄影机和小型雷达，用于记录弹丸飞行轨迹与命中瞬间；空中则出动无人机搭载摄像设备，从不同角度拍摄发射与命中过程，为后续分析提供多源数据。防卫装备厅在会上展示了多张发射瞬间与命中后靶船损伤的照片，以说明试验完成度。

从发展路线看，防卫装备厅在简报中给出的构想图显示，日本并非只把电磁炮当作“技术展示品”，而是同时规划“舰载型”和“卡车搭载陆基型”两条路线。舰载型被视为未来护卫舰、导弹防御舰的潜在装备，用于对付来袭导弹、巡航导弹和大规模无人机；陆基型则被设想部署在沿岸或要地周边，配合现有地对空导弹系统构成多层防空与反导网络，强化持续火力与低成本拦截能力。

日本防务媒体普遍将电磁炮视为可能“改变战场经济”的武器之一，认为其高初速、长射程与单发成本低的特点，有望成为面对中共国与朝鲜弹道导弹、高超音速武器以及无人机群与巡航导弹饱和攻击时的一种“弹药成本反制手段”。相较于昂贵且数量有限的高性能防空导弹，电磁炮只需提供足够电力即可持续发射动能弹，理论上可显著降低单位拦截成本、提升持续作战能力。

国际上，包括美国、中国、德国、法国和土耳其在内的多国，都曾投入电磁炮或轨道炮研发。美国海军早年在驱逐舰上进行过大规模电磁炮计划，并在试验中取得一定成果，但因技术门槛高、工程复杂度大且成本巨大，已在近年正式暂停相关项目。相比之下，日本选择在已有研究基础上继续推进，试图通过缩小系统体积、提高可靠性，将电磁炮真正纳入未来舰艇和陆上防御体系。

不过，尽管这次公开的试验成果展示了对移动靶船的实弹命中和基础弹道性能，日本防卫省与防卫装备厅目前尚未公布任何关于量产、定型时间，或具体由哪一型护卫舰、导弹防御舰优先搭载的正式时间表。针对外界高度关注的“能否、何时实际拦截高超音速武器或弹道导弹”问题，日方用语仍停留在“目标是将来能够对高超音速武器等实施拦截”“被寄予承担拦截任务的期望”等表述，尚无公开证据显示已进行真实导弹靶标的拦截试验。未来该系统能否按计划走向实战部署，以及如何与现有导弹防御与防空体系整合，仍有赖后续政策决策与预算安排进一步明朗化。