乌方调查：中共军方秘密赴俄 深度防务合作和军事采购协议
【路德社·报道 ET 2025年12月5日】
在俄罗斯对乌克兰发动全面战争之后，一批原本“只存在于内部文件里的名字”被乌克兰调查记者从泄露档案中拼接出来：近40名中国解放军军官和国有军工企业员工，在2023年至2024年多次秘密赴俄考察军机和空降装甲车辆，与俄方军工集团在制裁阴影下敲定数亿美元军购合同。这些合同一方面为遭制裁的俄罗斯军工企业输血，另一方面为空降兵等中国军种在“2027年前后具备攻台能力”的时间轴上，悄然铺设硬件基础。
一、泄露文件勾勒战时中俄军购管道
12月3日，乌克兰媒体《基辅独立报》发布调查称，自俄罗斯于2022年对乌克兰发动全面战争以来，中国军方与国有军工企业并未与莫斯科保持距离，而是通过一系列秘密访问和机密合同，从俄罗斯采购军用飞机、空降装甲车辆、伞具系统和弹药，并安排近40名解放军军官与军工代表赴俄闭门谈判。
调查基于俄罗斯军工集团“罗斯科技”（Rostec）旗下多家子公司的大规模内部文件泄露，并辅以俄罗斯航班、海关、法院记录及人脸识别技术交叉核验。这批数据在国际媒体中被称为“黑月”（Black Moon）黑客激进组织于2025年获取的俄罗斯文件泄露。
文件与公开数据显示，在俄乌战争爆发后，中国向俄方提出采购军用飞机、装甲车辆、弹药和空降装备的正式请求，并多次派出代表团赴俄，就相关军购合同进行非公开谈判。合同在国际制裁框架之外运行，为遭制裁的俄罗斯军工企业提供资金来源，同时为空降兵等中国军种提供新一轮战备升级。
美国哈佛商学院研究员丹尼尔·傅表示﹕“这些文件向世界表明，俄罗斯在北京有一个真正的、非常强大的朋友。”
二、从“剑”项目到2022年4月军购请求
在最新一轮军购之前，中俄已经在空降兵指挥系统领域展开合作。
调查显示，早在2019年，中俄便签署了一份代号为“剑”的合同，金额约为3600万美元。根据合同约定，俄罗斯需为中国开发一套软硬件系统，通过整合多源战场数据，实现对中国空降兵部队的自动化指挥控制。合同原定于2022年底前完成，但由于新冠疫情、两国官僚程序拖延以及俄方分包商“通讯与控制系统科研研究所”的财务问题，多次延期。泄露文件显示，直到2025年上半年，“剑”项目仍在推进，其最终结果尚未可知。
文件同时显示，中国方面对项目一再延期感到不满，但并未因此中止更大规模的合作。泄露的俄政府往来文件显示，在俄罗斯全面入侵乌克兰仅一个多月后，俄方便收到来自北京的新军购请求。
文件明确指出，2022年4月7日，俄政府收到一份编号为“ZH2022-Y53”的请求函，由中国提出，内容是为空降兵采购一整套武器与装甲车辆。
在此之后，中国开始推动一揽子更大规模的俄制硬件合作，目标直指战时条件下的空降作战能力升级，并与后续围绕台湾的军事规划相互呼应。
三、中央军委装备发展部主导 秘密访俄与军机合作
调查显示，这一系列合作的中方牵头机构，是中央军委装备发展部下属的装备技术合作局。该局负责中国军队进口武器与装备采购，其中包括俄制装备。
泄露文件与现场照片显示，2023年时任装备技术合作局局长范建军少将，多次以代表团身份赴俄参加闭门谈判，并出现在俄军火展等公开活动现场。2023年8月，他在莫斯科附近举行的“陆军-2023”国际军技论坛上被拍到，向时任俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古介绍中国展台，但当时所有俄媒报道都未提及他的姓名与职务。
泄露的俄方文件和人脸识别结果还点名了多名来自中国人民解放军空军空降兵军的军官。文件显示，高级上校项广强曾作为代表团成员赴俄参加在俄境内举行的秘密会议。《基辅独立报》利用人脸识别发现，2024年12月20日至21日，项广强还随中国代表团访问摩洛哥第1伞兵旅，参加所谓“经验分享”访问。
另一名被确认的军官徐宏光，身份为空降兵军上校。2018年，他在俄罗斯国际军运会“空降排”项目展区附近被游客拍下，军装上清楚标注“China paratrooper（中国伞兵）”。泄露文件将他标注为中国人民解放军空军空降兵军上校。
同时，泄露文件列出多名来自中国北方工业公司和中国航空工业集团等国有军工企业的代表，以及数名参与军购谈判的中国外交官。综合泄露文件与公开照片，《基辅独立报》共确认有40名中国军人和军工企业代表在俄乌战争期间赴俄，就采购俄制武器与装备进行谈判。
在具体装备层面，中俄军购谈判首先从军用运输机与加油机开始。
调查显示，2023年3月4日，一支中国军方代表团在距离莫斯科东南约200公里的梁赞市考察老式伊尔-76TD军用运输机，注册号为RA-76843。考察地点是当地的“第360飞机修理厂”（360 ARZ），该机停放于此。中方代表在厂内查看了飞机文档并对机体进行检查。俄罗斯联邦安全局负责整个访问过程的保密工作，代表团成员被禁止携带手机和相机，所有物品需在通过金属探测器前寄存，代表在厂内所作笔记须在离开前交由俄方审查。
上述访问不仅出现在最新泄露的罗斯科技子公司内部文件中，也在此前因黑客攻击而泄露的一批俄罗斯航班记录中得到印证。《基辅独立报》未发现这架注册号为RA-76843的伊尔-76TD随后被出售的证据。该机目前仍登记在名为“Transleasing”的俄罗斯民营公司名下，该公司正处于破产程序。
仅一个月之后，另一支中国代表团再度出现在同一工厂。2023年4月27日，中方代表团在梁赞第360修理厂考察了一架伊尔-78M-90A加油机，注册号为RF-78741。这是俄罗斯生产的首架该型加油机，2018年完工，既可为空中和地面目标加油，也可作为军用运输机使用，并可配置为空投平台。
泄露的2024年中俄谈判会议纪要提到，一份日期为2023年11月8日的中俄合同，内容涉及采购伊尔-78MK-90A加油机。会议纪要写道﹕“伊尔-78MK-90A飞机必须具备空投装备和货物的能力。”纪要还指出﹕“合同规定的全部必要试验，均须由俄方在向中华人民共和国交付飞机之前完成。”
虽然现有文件未写明合同所涉飞机具体数量和交付时间，但其中一份文件显示，中国曾考虑从俄罗斯采购足以装备10架该型机的配套设备。
俄方海关记录进一步印证了中方对这一机型的兴趣。2024年4月，罗斯科技旗下子公司向中国出口了伊尔-78相关技术文档，买方被列为“中央军委装备发展部装备技术合作局”。同一时期，中国要求俄方为其飞行员和工程师提供培训，内容是如何使用伊尔-78MK-90A实施车辆空投，并要求训练在中国境内进行。
同时，俄方也在为中国现役机队的维修和改装做准备。2023年，梁赞第360飞机修理厂确认，准备接受来自中国的2架伊尔-76进行维修。2024年4月，中国又要求俄方尽快派出代表团，评估中国军队拥有的10架伊尔-76MD运输机，并对其进行改装，使其能够空投俄制空降战车。
在此基础上，一整套多层次航空合作方案逐步成型：为中国提供新型加油机，为机组人员提供训练，并升级现役运输机队以适配俄制空降装备。
四、装甲战车大单与2027节点：空降兵备战与台湾时间表
如果说军机合作提供了空中平台，那么装甲战车与伞具合同，则直接指向空降兵地面打击能力。
调查显示，2023年4月，俄罗斯国防官员在梁赞高级空降指挥学校向中方代表团展示多型空降战车，并演示这些车辆装载至伊尔-78M-90A飞机的过程。代表团随后参观了专门生产战车操作训练设备的“训练系统”工厂，以及生产重型装备与伞兵伞具的“技术动力”（Technodinamika）公司。
4个月后的2023年8月，另一批中国代表团赴俄考察俄军伞兵使用的战车和武器，并参观多家军工厂。在同一时期举行的军火展上，范建军少将被拍到向绍伊古介绍中国展台。
根据泄露的会议纪要，正是在这次访问期间，双方最终达成共识，中国将从俄罗斯采购空降战车、弹药以及用于空投战车和伞兵的伞具系统。文件显示，2023年9月，中国应提交最终需求清单及数量，之后由俄方起草合同。
泄露文件中出现的一份合同草案显示，到2024年10月15日，一纸关于向中国空降兵供应俄制空降装备的合同被视为已经签署。一份日期为2025年4月的泄露备忘录对该合同进行了描述，并明确写出签署日期。
根据合同草案，中国向俄方订购的装备包括﹕
· 37辆空降装甲步兵战车；
· 11门反坦克炮；
· 11辆装甲输送车；
· 4辆指挥车辆；
· 多种用于空投上述战车的伞具系统；
· 伊尔-78MK-90A军机用空投设备；
· 空降兵个人装备与配套器材。
合同总金额约为5.85亿美元。付款安排为分阶段支付﹕首笔为合同总额的30％，约1.75亿美元，计划于2025年支付；此后再支付15％于2026年初。合同草案写明，款项须以美元支付至一家被授权的俄罗斯银行账户。
后续文件显示，双方正在筹备一份新合同，由俄方专家负责培训中国军人操作上述装备，训练计划将在俄罗斯和中国境内同步展开。
乌克兰军事智库“防务快讯”专家、乌克兰武装部队军人伊万·基里切夫斯基指出，在伊尔-78加油机的供应问题上，“外界确实有理由怀疑俄罗斯是否真有能力在战争期间向中国供应这类飞机”；但在装甲战车方面，他表示﹕“很遗憾，俄罗斯毫无疑问有能力向中方供货。”
装甲车辆与弹药合同草案还清楚规定，“所有部件与组件必须为全新产品，不得为既有产品再利用”，“主要部件与组件的生产年份不得早于2024年”。按照俄方承诺，自收到首笔付款起，完成主要车辆和弹药生产需约1.5年，而伞具系统、反坦克炮和机载着陆设备则需要约2年至将近3年的生产周期。综合计算，合同不可能在2027年前完全履行完毕。
这一时间节点，与美国情报界和部分分析人士提出的“解放军在2027年前后应具备攻打台湾能力”的判断高度重合。丹尼尔·傅提醒，不应把2027年简单视为“必然开战的最后期限”。他表示﹕“这不一定是入侵的‘最后期限’。我认为，中国为实现其所谓‘统一’台湾设下的真正终极时间点是2049年。”
他指出，在未来数年内，中国最高领导人的首要任务，很可能仍是稳定经济，包括应对人口、房地产和供应链瓶颈等多重挑战。在他为华盛顿智库“詹姆士敦基金会”撰写的2025年评估中，他梳理了近期解放军演训活动以及中国战略界围绕台海突发情景的激烈争论。他介绍称﹕“关于中国处理台湾问题的方式，内部存在相当激烈的争论。究竟会是空降入侵，还是另一种选项？”近期围绕台湾的解放军演训和中国学者、评论人士的言论，显示对台行动剧本正在向“海上封锁优先”的方案倾斜。
在他看来，合同中设置的2027年期限，并不能证明北京为军事行动设定了一个铁定日期，但足以说明军备建设正在与台湾问题的长期政治目标进行时间上的对齐。
五、制裁、互利与美方反应：更牢固的中俄军事同盟
泄露文件与公开报道还揭示了中俄如何在制裁压力下互相满足对方需求。
对中国而言，俄制装备不仅增加了军备来源，更提供了学习实战经验的机会。泄露文件显示，中国希望借助俄军空降兵在乌克兰战场上的经验来弥补自身空降部队作战短板。通过引进俄制装备并邀请俄方专家培训，中方可以直接观察俄军在实战环境中形成的技术与战法，同时通过拆解和吸收俄制技术，充实本国军工体系。
对俄罗斯来说，在遭受国际制裁和出口订单锐减的背景下，中方订单是为国有军工企业输送资金的少数外源通道之一。这些合同不仅带来硬通货收入，也通过军购和高层互访锁定来自北京的政治支持。伊万·基里切夫斯基在分析中俄合作时指出﹕“事实证明，中俄联盟如今比以往任何时候都更牢固。”
中国国有军工企业已被多家西方媒体确认在乌克兰战场需求上协助俄方。《华尔街日报》报道称，2022年俄军入侵乌克兰后，中国航空工业集团曾向罗斯科技旗下子公司供应苏-35战斗机零部件；《政客》报道，中国北方工业公司向一家与俄罗斯国家和军方有业务往来的俄私营企业出口步枪。
目前，中国北方工业公司和中国航空工业集团，连同俄罗斯的罗斯科技及其子公司（包括俄国防出口公司以及多家装甲车辆、弹药和军机生产厂），均已被美国列入制裁名单。早在2018年，唐纳德·川普首任总统任期内，美国就因中央军委装备发展部在2017年至2018年从俄罗斯采购战斗机和导弹系统，对该部及其时任负责人实施制裁。
乌克兰制裁专家、非政府组织“乌克兰经济安全委员会”代表阿吉娅·扎格列别尔斯卡指出﹕“在应对这类中俄军购协议上，美国仍有选项可以使用，因为中国担心其银行可能受到制裁。”但她判断，目前美国政府不太可能采取特别激烈的举措。
值得注意的是，迄今为止，美国政府尚未就中国为空降兵采购俄制装备一事作出公开回应。一些分析人士认为，原因之一在于美中双方正在尝试结束贸易战，并就稀土矿产等关键资源达成新的安排。在这种背景下，华盛顿即便意识到中俄在军火领域的深度勾连，也暂时不愿在制裁层面立即升级，以免对正在展开的经贸谈判产生直接冲击。
综合来看，《基辅独立报》通过泄露文件、航班和海关记录，以及人脸识别等多种手段勾勒出的，是一幅远超公开叙事的中俄军事合作图像。秘密出访、合同草案和货运记录共同指向这样一个事实﹕在俄乌大战的阴影之下，中俄之间正在运行一条隐蔽而稳固的军火管道。
这条管道一端为俄罗斯对乌克兰的战争提供资金和技术支撑，另一端则为空降兵等中国军种的未来行动——包括围绕台湾的潜在军事选项——铺设硬件基础。
- 参考资料
- 基辅独立报 | 调查：中国军方秘密访问莫斯科，揭露了深度防务合作和军事采购协议
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