美陆军（Army）：美国陆军XM204地形塑形弹将部署于欧洲
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作者：Michael Chambers 2025年9月17日
新泽西皮卡汀尼兵工厂——美国陆军近战系统项目经理已通过XM204临时顶部攻击弹的首件试验，并完成小批量初期生产。
陆军近战系统项目经理在尤马试验场进行了首件试验，验证了XM204的性能、可靠性及集成安全特性。该弹由政府与泰克特隆系统公司合作开发。首件试验获批后，俄克拉荷马州麦卡莱斯特陆军弹药工厂启动了小批量初期生产。
XM204是一种具备远距部署与顶部打击能力的反车辆弹药，旨在通过支援多项反机动作业来实施地形塑形，包括阻滞、扰乱、固定与转向敌方部队等任务。
“XM204在赋能机动指挥官塑造地形与保护部队方面迈出了一大步，”武器与弹药联合项目执行官兼皮卡汀尼兵工厂指挥官约翰·T·赖姆少将表示，“我们很自豪看到第2骑兵团成为首个装备该新系统的单位。”
驻德国维尔塞克罗斯营的第2骑兵团将率先装备XM204。该团是陆军中服役时间最长的持续服役骑兵部队，并在北大西洋公约组织增强前沿部署倡议中担当关键角色。
“对于驻欧洲一线威慑部队而言，像XM204这样的先进地形塑形能力能增强我们对关键地形的影响力、减缓对手机动并保护我军力量，”赖姆说。“该系统在我们与北约盟友训练和行动时，为作战人员提供了决定性优势。”
XM204可快速部署且便于携行；该系统可单独使用、成组使用，或与其他地形塑形系统协同部署。轻型弹药配备一模块化弹药发射器，能自主投放多枚子弹药。每枚子弹药装有机载传感器以探测敌方车辆，并利用炸形成形穿透体（explosively formed penetrator）摧毁目标。在未被武装的情况下，该系统可回收，允许士兵按需重新安置。
XM204还包含防篡改设计、已武装/安全状态指示以及自毁定时器，符合美国关于反人员地雷的政策，能够减少冲突后对平民的风险。
地形塑形障碍产品经理蒂内沙·尼古拉斯表示，该新系统可与XM343远距触发“火山”障碍配合使用，产生分层效应，削弱敌方机动性并为友军创造战术优势。
“看到XM204如此成功地完成试验让我们充满信心，”尼古拉斯说。“该系统回应了不断演变的战场需求，体现了PdM TSO在为作战人员与国际伙伴研发并部署安全、可靠且致命弹药方面的承诺。”
联合弹药司令部已于2025年9月批准XM204向作战部队发布，近期开学的新装备训练将由近战系统项目经理在德国维尔塞克维尔塞克为第2骑兵团提供。
更多信息请联系武器与弹药联合项目执行办公室公共事务办公室：usarmy.pica.jpeo-aa.mbx.jpeo-aa-public-affairs@army.mil
地形塑形弹
定义与核心概念：
地形塑形弹是一类用于“塑造”战场地形与通行条件的武器系统，其目的不是长期占领一块地，而是在战术时间尺度上通过构筑临时障碍、阻滞或改道敌方机械化部队的机动来影响敌我态势。与传统长期埋设的反人员地雷不同，地形塑形弹强调可控性、时效性和任务导向，更多以战术阻滞为目标，而非单纯的消耗或地面封锁。
工作原理与组成要素：
典型的地形塑形弹由三部分构成：一个便携或平台化的发射/部署模块、若干智能子弹药以及用于探测与判断的传感与指控单元。部署后，发射模块或子弹药依靠地震、声学、雷达和/或光学传感器监测周边环境，识别并判断接近的车辆目标；在确认为敌方威胁时，子弹药会以预定方式发起攻击（例如升空后由上向下打击车辆顶部薄弱装甲，或由下向上攻击底盘），从而使车辆失去机动能力或被迫改道，达到“塑形”战场的效果。
主要用途与战术价值：
地形塑形弹的价值在于：一、能在开阔或稀疏植被地区快速形成临时路障或通行限制，改变敌方的机动路线；二、适合以少对多、以弱对强的防御场景，小兵力借助该类系统可拖延敌方、争取增援时间；三、与其它障碍或火力系统配合，可形成分层防御或吸引敌方进入预设火力陷阱；四、结合无人机等运投平台后，可实现远程、动态和难以预测的障碍布设。
部署方式与运投手段
地形塑形弹可以由士兵手工部署、由地面车辆投放，或者由无人机、直升机等空中平台远距投放。无人机投投放带来最大机动性，但也引入空域管理与法律合规的新问题。
对手的对抗手段
敌方可采用强电子干扰、主动防护系统、物理破坏、诱导目标或增加混合交通密度等方法削弱地形塑形弹效能；因此实际战果依赖于整体战场管理、情报支援与电子对抗能力。
总之，地形塑形弹是一类以短期、可控、智能化方式在战场上构筑临时障碍以阻断或改道敌方装甲机动的武器系统。它通过多模态传感识别目标，利用顶部或底部攻击手段对机械化目标实施致残或摧毁，同时配备可回收与自毁等安全特性，旨在替代传统地雷以实现更高的战术灵活性和更可控的战后风险。但其识别可靠性、在电子战环境下的实战表现以及法律合规性是必须重点评估的方面。
各方面信息的汇总（目前没有公开试验的动态视频与静态图片）
XM204 是由泰克特隆公司与美国陆军近战系统项目经理办公室联合研制的新型临时顶部攻击弹药系统，隶属于美国陆军“地形塑形障碍”计划。其目的在于在开阔地构筑临时战术阻滞，阻断、减缓或改道敌方装甲履带车辆的机动，从而替代传统埋雷的方式。
在技术层面，XM204 的核心构成为便携的发射器模块与顶部攻击子弹药。单个发射器装载四枚子弹药，系统依托地震、声学与雷达三类传感器，在大约一百米半径范围内探测并判定目标。当触发条件满足时，子弹药升空并以扩展搜索轨迹寻找目标，通过自身传感器甄别目标后利用炸形成形穿透体从车辆顶部薄弱装甲实施打击，从而令目标丧失机动能力并在关键通道形成障碍。该系统可同时识别和打击多个目标，并在设计上强调对抗去活化、抗电子干扰以及对抗主动防护系统。
在安全性方面，XM204 具备防篡改设计、明显的武装与安全状态指示，并配有可编程自毁定时器，通常设置为四小时、四十八小时或十五天，用以减少冲突结束后残留危害对平民的风险。在未武装状态下，系统可以回收与重新布设，因此不同于一次性弃置的传统地雷。
在发展进程上，2025 年 4 月 29 日，泰克特隆宣布 XM204 已完成美国陆军的首件试验并进入小批量初期生产阶段。同年 9 月，美国联合弹药司令部批准将 XM204 向作战部队发布，近战系统项目经理办公室计划在 2025 年秋季为驻德国维尔塞克的第 2 骑兵团提供新装备训练，该团被指定为首批列装单位。
尤马试验场自 2023 年起承担 XM204 的开发性与示范性试验。近期尤马还进行了 XM204 与“火山”底部攻击障碍系统的联合测试，该系统由远距激活式“火山”基座投放 M87A1 弹筒。试验重点在于验证两套系统的联动触发能力、火山弹筒的投放效果，以及 48 小时自毁机制的可靠性。测试过程中对系统连续监控 48 小时以确认安全性。尤马试验场具备远离人口区的广阔空间、丰富的威胁目标车辆和数十年的试验基础设施，并在近期完成数字化改造，适合进行快速而复杂的武器验证。
在未来发展方向上，厂商与军方都强调了 XM204 与无人机结合的潜力。若通过无人机进行长距离运输与布设，系统将获得更高的机动性与覆盖范围，能在敌后或难以接近的地区动态投放，甚至形成移动障碍，随着敌情变化实时重定位，从而增强在现代战场环境下的适应力。
截至目前，公开可见的 XM204 材料仍以试验片段、厂商宣传片与静态图像为主，尚无真实战场使用的画面。时间线方面，早期有媒体称 2023 年即开始交付，但后续以 2025 年完成首件试验、进入小批量生产，并在同年秋季列装德国第 2 骑兵团为主线，说明不同资料存在差异，应以陆军与项目办公室的正式通报为准。
需要关注的问题包括：自治识别在复杂战场环境下的可靠性与误判风险；自毁与回收机制在不同条件下的实际可靠性；面对电子战与主动防护系统时的有效性；以及在盟国法律和国际人道法框架下的合法性与适用性。
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