乌克兰对外情报局：自2023年起中共国对俄支持持续升级，铁路与“影子”海空通道向俄输送军民两用物资
【路德社·报道 ET 2025年10月6日】
乌克兰对外情报局披露，自2023年以来，中共国对俄罗斯的支持在规避制裁与满足俄军需求两方面持续加码。乌克兰对外情报局代表奥列赫·亚历山德罗夫表示：“自2023年起，中国一直在持续扩大对俄罗斯的支持——既包括绕开制裁，也包括直接满足俄军的需求。”他称，自2023年11月以来，乌克兰对外情报局已记录到“极有可能为军事用途”的对俄铁路货运，总量“约2.4万吨”。
亚历山德罗夫指出，受制裁商品与两用物项的运输并不限于铁路。“军品、两用物项以及受制裁商品也通过空运和海运借助所谓的‘影子船队’进行运输。”他解释，“‘影子船队’这一术语通常用于指运送受制裁商品（如俄罗斯原油与液化天然气）的海上船队，但同样存在空中的‘影子机队’，包括由受制裁的俄罗斯航空公司运营的运输机。”据其举例，阿维阿康·济托特兰斯航空公司使用伊尔-76TD运输机，将中国制造的产品运送至俄方“天竺葵（Geran）”与“非洲菊（Gerbera）”无人机的生产商。
乌克兰对外情报局并提供了多家中资企业对俄供货清单，涵盖碳纤维、电池、铝合金、无人机机体部件、芯片与电子元件等两用物项：
— 山东新壹路国际贸易有限公司（Shandong Xinyilu International Trade Co., Ltd）向俄方供应碳纤维、电池与导航天线。该公司自2024年4月至2025年1月发运工业品约640万美元。
— 金华市海润动力科技有限公司（Jinhua Harin Power Technology Co., Ltd）在2024年6—8月间向鞑靼斯坦中间商德雷克有限公司（LLC Drake）出售685609件发动机零件、汽缸与活塞组件；Drake被称为阿拉布加经济特区的无人机零部件供应商。
— 苏州爱科德精密制造有限公司（Suzhou Ecod Precision Manufacturing Co., Ltd）自2024年8月以来向俄方供应铝合金与无人机机体部件，金额约140万美元。
— 深圳市金多邦科技有限公司（Shenzhen Jinduobang Technology Co., Ltd）交付电池、芯片与电子元件，其中部分货物“明确标注用于‘特别军事行动’（SVO）”。
乌克兰方面称，这些两用物项与受制裁技术“正通过灰色供应链与中间商网络流入俄罗斯军工体系，从微芯片到数控机床均在列”。为此，乌克兰总统于今年7月签令，对包括苏州爱科德、深圳市金多邦在内的多家中国注册公司实施制裁。乌克兰对外情报局与乌克兰安全部门还表示，在击落的“天竺葵/‘非洲菊’”系列无人机残骸中多次发现中制零部件与工厂测试痕迹。
在侦察与目标指示层面，乌克兰对外情报局早前还记录到中共国向俄方提供卫星情报，用于对乌导弹打击“包括涉及外资的设施”。在10月5日俄军对乌发动的又一轮导弹与无人机打击期间，乌媒与开源航天观测称，“至少三颗中国‘遥感’系列合成孔径雷达侦察卫星飞越乌克兰西部的主要打击区域”。对此，克里姆林宫回应称，俄方“拥有独立完备的情报与航天能力”，未就涉华情报指称作出正面确认。
欧盟成员国近期也加大对海上“影子船队”的整治力度。法国海军在10月初登临并扣押了一艘被怀疑参与规避制裁的俄油“影子船队”油轮“波拉卡号”，随后该船在调查后驶离锚地；丹麦宣布强化对老旧油轮的检查，作为欧洲遏制“影子船队”网络的最新举措。欧洲执法与海事监管机构称，身份频繁变更、挂靠“灰色船籍”、规避保险与港口监管的运输网络，已成为俄方躲避价格上限与制裁的重要手段。
亚历山德罗夫强调，中共国同时试图为大型国企与银行“留出缓冲”，以避免遭遇美欧二级制裁，因而“军事与金融—经济支持更多经由地方层级与中小企业链条展开”。在乌方看来，铁路—海运—空运与“灰色贸易”叠加，使中共国对俄军工与作战体系的支撑呈现“分散但持续”的趋势。乌方呼吁伙伴国家在海关、金融合规与出口管制上继续收紧，与针对“影子船队”“空中隐形航线”与关键两用物项的执法联动，切断俄方获取关键技术与运力的渠道。
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