洛克希德·马丁推进AGM-158 XR极远程隐身巡航导弹飞测,能力接近战斧级

【路德社·报道 ET 2025年10月17日】
洛克希德·马丁确认,其自筹研发的AGM-158 XR极远程隐身巡航导弹正在推进至飞行测试阶段。公司导弹与火控板块负责人对外表示,XR“引起了客户的极大兴趣”,并称企业“正推进至飞行测试,预计将获得政府对即将到来的试验的支持”。这款导弹在公开亮相约1年后进入关键节点,被视为提升远程精确打击能力的重要一步。
AGM-158 XR属于“空射隐身巡航导弹”。空射指由战斗机或轰炸机发射;巡航导弹依靠喷气发动机长时间飞行,按预定航路规避防空后命中目标;隐身通过外形与材料降低被雷达与红外发现的概率;“距离外”意为在对手防空圈之外完成发射,提高载机与机组安全。面向战场应用,它可在安全距离外打击指挥所、远程雷达与防空阵地、弹药与燃料库、跑道、桥梁和港口等高价值目标;先期压制关键节点为后续有人/无人平台“开路”;在采用相应构型时具备远程反舰潜力,从而压缩对手海上机动空间。
设计思路是“加长增油”。公司空优与打击武器总经理在介绍中强调,谈到XR应“把它理解为‘极远程’”,做法是“把现有JASSM与LRASM的外形拉长,本质上装入更多燃油,从而得到作战人员所需要的航程”。在保持约1,000磅级战斗部的同时,XR把投放距离显著拉长;同时“利用模块化与数字化,把既有任务规划与软件架构继续向前推进,并能在生产线上随行纳入作战人员提出的改进”,以降低后续升级与维护成本。外观层面,公司计划把家族导弹的涂装统一为半光黑色,以降低目视特征。
射程数据尚未官方披露。多家权威报道依据公开展示与公司表述判断,XR的有效打击距离应接近或超过“战斧”巡航导弹,约1,000英里量级,此为外部估计,用于理解量级,不代表最终定型指标。便于对照的家族参考值为:基型JASSM(AGM-158A)通常被认为超过230英里,延程型JASSM-ER(AGM-158B/B-2)常见估计为500–575英里。公司导弹与传感器业务高管从运用层面补充称,更远的距离外释放可在威胁增长的环境中继续保持精确打击与生存性;更远释放点缩短返场与再出动间隔,提升日出动率与打击密度;空中加油资源紧张,尤其在印太场景,“更远释放点意味着更少的加油需求”,释放有限的加油机与燃油用于其他任务。
平台与投放方式方面,凡能挂载JASSM或LRASM的平台原则上可适配XR,F-16因尺寸与重量限制除外;被明确点名的平台包括F-15E/EX、F/A-18E/F与美军多型轰炸机。公司同时看好与“Rapid Dragon”货机舱内抛投方案的结合,让运输机在更远处释放导弹以弥补自身生存性不足。除空射外,地面与舰载方向被提及为潜在扩展路径,家族反舰型号此前已进行通用垂直发射系统相关测试,为跨域应用留出工程接口。
生产与产能计划体现“家族共线”。XR按设计与在产的JASSM-ER/LRASM在同一成熟产线共线制造,可按订单在不同型号间灵活切换,缩短爬坡周期、加速形成规模。公司提出家族总年产目标约1,100枚级别,意在在不重启全新项目的前提下迅速提升远程精确打击库存与投放能力。
时间线与未决事项方面,2024年9月在行业年会上首次公开XR外形与定位,彼时公司判断“1–2年内可准备好飞行测试”;2025年10月对外确认正向飞测推进,并预计获得政府试验支持。仍待公开的关键技术细节包括XR的官方射程与速度曲线、动力装置型号、末段突防与抗干扰指标、各型载机的挂载数量与舱内/机外构型,以及地面/舰载发射能力的工程状态。总体看,XR通过“加长增油+家族化共线”的路径,把空射巡航导弹的投射半径推至“战斧级”,在维持实用毁伤与广泛平台覆盖的同时,直接缓解远程作战的加油与前沿基地压力。
- 参考资料
- Axios | 洛克希德马丁推进AGM-158 XR极远程巡航导弹飞测
- 战区(The War Zone) | 我们刚刚了解到的加大型AGM-158 XR隐身巡航导弹
- 航空周刊网 | 洛克希德·马丁发布更远程的AGM-158 XR
- Breaking Defense 国防新闻网 | 洛马宣布JASSM极远程新版本或在1–2年内准备飞测
- 国家防务杂志 | 洛马发布极远程导弹项目
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