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駐台美籍記者Chris Horton 本週於 Wire China 發布文章，該文中細數中國如何利用其龐大的民用船隊，特別是國有企業中遠海運旗下的船隻進行滲透。中遠海運是全球第四大商業航運公司。曾參與解放軍特種部隊兩棲滲透演習的「SCSC Fortune」貨輪，就隸屬於中遠海運。而該艘貨輪在去年底，解放軍對台進行大規模軍演的前幾天，駛入台中港，這個台灣主要港口之一，距離清泉岡空軍基地僅五英里。今年2月貨輪切斷連接台灣與澎湖海底電纜的「宏泰 58」，陸委會也證實，這艘船正是隸屬於中遠海運。
根據美國海軍戰爭學院中國海事研究所 Conor Kennedy 的研究報告，中遠大多數的船隻都包含足夠的黨員，可以組成一個黨委，由一名黨委書記領導，展現他們對黨的忠誠，而且中遠海運旗下的海洋客運組織架構中包括一個「人民武裝部」，負責協調與解放軍的動員任務，包括船隻與船員的軍事支援安排。
目前國際對中國武器化民營企業，甚至人民的行為尚未有有效的反制手段，而這樣的行動不只發生在台灣也發生在菲律賓、北歐等地，台灣如何與面臨類似問題的國家共同發展反制措施是當務之急。
